Una nueva ordenanza de La Laguna simplifica la obtención del permiso de vado

 06/09/2012
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El Ayuntamiento elimina la obligación de presentar planos, fotos y hasta un aval del Gobierno

Laopinon.es 06.09.12

La Junta de Gobierno Local ha dado luz verde a la nueva ordenanza reguladora de la entrada de vehículos y licencia de vados, que reemplazará a la de entrada de carruajes, vigente desde el año 2002. La norma será aprobada la semana próxima en el pleno municipal y estará un mes en exposición pública antes de su entrada en vigor.

El concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad, José Alberto Díaz, explicó ayer que con esta medida se "simplificará sustancialmente la solicitud de vados", eliminando las cláusulas que obligaban a presentar planos, escrituras, licencias de primera ocupación, fotos y hasta un aval de la Consejería de Industria del Gobierno canario.

El coste anual del permiso será de 70 euros y al hacer la petición inicial también habrá que comprar la placa municipal. Quienes tengan una garaje en el que quepan hasta dos coches pagarán la tasa básica. También cambiará el ancho legal de la entrada de vehículos, que hasta ahora planteaba unos mínimos sobredimensionados, más propios de un carruaje que de un coche.

Según José Alberto Díaz, con la nueva ordenanza solo serán denegadas las solicitudes que entrañen un riesgo para la seguridad vial por tratarse, por ejemplo, de garajes ubicados en una curva cerrada en una calle sin semáforo, donde habría una alta probabilidad de accidentes. Además, gracias a la simplificación del proceso administrativo, Díaz espera que el tiempo de tramitación se reduzca "de forma drástica" para conseguir que se resuelta en unos días.

"Acabar con los problemas que entraña conseguir un vado fue uno de los compromisos que asumí para este mandato, respondiendo a la reivindicación que me plantearon las asociaciones vecinales en una reunión cuando tomó posesión esta nueva Corporación", detalló el edil seguro de que con el cambio la demanda subirá considerablemente. "Vendrá una avalancha. Lo sabemos e intentaremos estar preparados", apuntó.

Díaz asegura que con la nueva ordenanza "se regulará la entrada de vehículos al interior de todo tipo de inmuebles mediante el establecimiento de los requisitos y procedimiento precisos para el otorgamiento de la licencia de vado".

Está sujeto a licencia municipal el acceso de vehículos al interior de inmuebles a cuando sea necesario cruzar aceras u otros bienes de dominio y uso público o que suponga un uso privativo o una especial restricción del uso que corresponda a todos los ciudadanos respecto a todos los bienes o impida el estacionamiento o parada de otros vehículos en el frente por el que se realiza el acceso.

Asimismo, la ordenanza prohíbe cualquier otra forma de acceso que no se realice a través del correspondiente vado, en especial mediante rampa o instalación circunstancial de elementos móviles.

Los vados podrán ser permanentes o no permanentes, en cuyo caso estarán sujetos a limitación horaria. Los vados no permanentes solo limitarán el estacionamiento o parada en el espacio de cobertura, dentro del horario y días que se indique en la placa señalizadora.

La solicitud podrá ser tramitada por los propietarios, inquilinos promotores o contratistas de un inmueble. El ancho de la calzada de la calle donde se encuentre la finca con un vado debe medir, salvo supuestos excepcionales, al menos cuatro metros de ancho.

El expediente podrá iniciarse de oficio o previa petición de los interesados, en cuyo caso deberá presentarse un plano de situación de la cartografía municipal a una escala mínima 1:1000, plano de la fachada del inmueble con acotaciones expresas de la entrada solicitada y plano de planta y número de plazas existentes por planta.

Además se deberá aportar una declaración responsable, donde se señale el número de vehículos a estacionar dentro del inmueble indicando que el espacio no tiene otro fin, o alternativamente, licencia de primera ocupación.

Este año, el Ayuntamiento espera recaudar 1,3 millones de euros con la tasa de vados. En 2011, se pasaron al cobro recibos por 935.000 euros, aunque la morosidad hizo que se recaudaran 221.000 euros menos.

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