Seva incluye en la ordenanza de la ORA de Alicante la consulta a los vecinos antes de ampliar zonas

El edil y sus técnicos han mantenido varias reuniones con asociaciones en verano y han asumido parte de sus reivindicaciones

Lasprovincias.es 29.08.12

Lo dijo la alcaldesa, Sonia Castedo, en Pleno y lo repitió el concejal de Tráfico y Transporte, Juan Seva, en multitud de ocasiones. La zona azul no se ampliará a otros barrios sin el consenso previo de vecinos y comerciantes.

No obstante, varias asociaciones vecinales debieron de pensar que las palabras se las lleva el viento y pusieron todo su empeño en lograr que este compromiso quedase plasmado en el articulado de la nueva ordenanza reguladora de las limitaciones al uso del estacionamiento en las vías públicas, es decir, la que regula la ORA o zona azul. Finalmente, lo han conseguido. La Concejalía de Tráfico les ha remitido un borrador de la nueva ordenanza en el que ya se incluye la necesidad de consultar cualquier ampliación de las zonas de aparcamiento regulado a las asociaciones de interés social.

Un borrador que ayer estudiaron con atención en una reunión celebrada en los locales de la Asociación de Vecinos de Ciudad Elegida, para decidir si les parece o no adecuado.

Y es que el documento aprobado provisionalmente en Pleno en junio recoge la posibilidad de ampliar la zona azul a todos los barrios delimitados por la Gran Vía y el litoral alicantino. Dejaba, además, toda la potestad para decidir dónde se implantaba a la Alcaldía, sin referencias a la participación ciudadana. Una circunstancia que despertó el temor de muchos barrios a que el equipo de gobierno pudiese extender la ORA a cualquier barrio con fines lucrativos.

Este punto es el que más rechazo provocó en las asociaciones de vecinos y también en los grupos de la oposición, lo que ha quedado plasmado en las alegaciones que han presentado PSOE, EU y varios colectivos vecinales.

En concreto, las asociaciones de Ciudad Elegida, Juan Pablo II (PAU 1), Juan XXIII, La Voz de La Florida, San Gabriel, Ciudad de Asís, Sol de Alacant (Barrio de José Antonio) y Gran Vía Sur-Puerto presentaron sus alegaciones el pasado 20 de julio. Tras registrarlas, solicitaron una reunión con el concejal de Tráfico y Transporte, Juan Seva, y con sus técnicos, para explicarles los motivos de tales alegaciones y pedir las modificaciones de la ordenanza pertinentes.

Esta reunión derivó en un intercambio de pareceres y una negociación que se prolongó durante 15 días. Finalmente, el pasado fin de semana la Concejalía puso a disposición de los representantes vecinales su propuesta de ordenanza remodelada.

El principal punto que se ha modificado es la exposición de motivos, que ahora recoge, según explicaron Seva y los vecinos ayer, que el procedimiento para ampliar la zona azul se realizará “a solicitud de los interesados”. Además, añade que esta modificación se hará a través de un decreto previa consulta a los representantes de las asociaciones de vecinos y de comerciantes de las zonas afectadas, reconocidas como de interés municipal.

Tras esta consulta, los técnicos de Tráfico y Transportes evaluarán los resultados obtenidos y éstos tendrán que ser tenidos en cuenta a la hora de redactar la propuesta de resolución.

“Cambio de actitud”

El portavoz de la Asociación de Vecinos La Voz de La Florida, José María Hernández, valoró ayer “el cambio de actitud” de la Concejalía de Tráfico respecto a la participación pública, aunque señaló que debía esperar a conocer la votación de las asociaciones tras la reunión de ayer para pronunciarse sobre la propuesta de ordenanza.

Hernández explicó que los vecinos pretendían que se les reconociese el derecho a ser los que decidan en última instancia dónde se instala la zona azul y dónde no, pero que han entendido que la ley otorga esta potestad al Ayuntamiento. “Por eso valoramos que, al menos, recojan que es necesario que nos consulten”, indica. “Luego podrán hacer lo que quieran, pero al menos se habrá oído nuestra voz y podremos actuar en consecuencia en las urnas”.

Hay otros aspectos de la ordenanza que también se han pulido o modificado. Entre ellos, según explicó Seva, ahora se hace expresa referencia a la necesidad de potenciar el transporte público. Además, se han aclarado dudas sobre la diferenciación de zonas azules y naranjas (las de residentes).

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